——【·引言·】——
据菲律宾当地媒体9月5日上午9点左右的报道,菲律宾海警调派了两艘44米级高速巡逻艇,分别是“巴甲凯”号(MRRV-4410)和“马拉帕司卡”号(MRRV-4403),试图冲破我方在信义礁和半路礁的拦截线,然后在信义礁以东和仁爱礁以北的水域寻找突破口,目的在于协助菲律宾另一支海上力量接近仁爱礁,为非法搁浅在仁爱礁上的“马德雷山号”登陆舰上的人员进行补给。
“破晓前的交锋”,这场较量在黎明前悄然展开,暗潮涌动,紧张气氛弥漫在海面上。
9月4日深夜到5日清晨,南海上空的月亮被厚厚的云层挡住了,但距离信义礁东南方向8海里的海面上,却因为激烈的对峙泛起层层浪花。菲律宾海警的两艘44米级高速巡逻艇,“巴甲凯”号(MRRV-4410)和“马拉帕司卡”号(MRRV-4403),正努力试图冲破中方的海上封锁线。
这两艘装配高压水炮,反应灵敏、机动迅速的船只,在夜色掩盖下分成两路行动:“巴甲凯”号不停地冲击信義礁附近海域,“马拉帕司卡”号则绕到半路礁海域,想着为后续的补给编队开辟个通道。
针对菲方的战术试探,中国海警早早就安排妥当了。海警5304舰和21562艇组成的拦截编队迅速发挥菱形战术,两舰以1.2海里的距离形成交叉火力网,用高频喊话和强光照射对菲方船只进行警告。
当“巴甲凯”号想用“S”形机动突破时,5304舰马上调整方向,用舰体横排挡住前路,21562艇从侧后方靠拢,形成包夹局势。对阵将近3个小时期间,菲方船多次试图猛冲,但中方舰只始终保持20米的安全距离,既表明了立场,又避免了直接撞上。
——【·战略棋盘上的攻防·】——
这次对峙可不是偶然的事儿,而是中菲在仁爱礁较量上的接续较劲。从8月26日开始,菲律宾已经三次试图把物资送到“马德雷山号”这艘非法停靠的登陆舰上,但都被中方阻拦了。
8月28日,中国“南拖185”号远洋拖航船靠近仁爱礁5海里的位置,凭借其3000吨级的拖力,完全有实力把锈迹斑斑的“马德雷山号”拖离浅水区。这一举动让菲方不得不急转弯,采取“声东击西”的战术——用两艘巡逻艇吸引对方注意力,为另一支补给队伍从仁爱礁以北绕开提供掩护。中方的应对策略展现出了高度的协同配合。
在信义礁海域,海警5009舰精准盯上了“马拉帕司卡”号,用舰载雷达一直追踪它的动向,最后把它截到半路礁附近。与此同时,仁爱礁周围的12艘中方舰艇组成了一个纵深的防线,大家通过数据链实时共享位置,确保任何试图突破的都能被多方向拦截住。
这种“分层布防、灵活应对”的策略,让菲律宾补给船队在离仁爱礁20海里左右就已变得很被动了。
——【·破船危局与大国角逐·】——
“马德雷山号”在1999年就开始非法滞留啦。当时菲律宾以“机械出问题”为由,把这艘4500吨的登陆舰搁在仁爱礁,声称是为了临时维修。可这之后过了26年,菲律宾通过偷偷运进建筑材料加强船体,想把这个临时据点变成永恒的存在。
中方一直坚持自己的主权立场,在人道主义原则下,允许菲方定期输送生活必需品,但明确禁止任何加固措施。这次对峙中,菲方补给船上的物资清单引起了大家的注意。
据菲律宾媒体报道,除食品和淡水之外,船上还有用来焊接船体的钢材和混凝土添加剂。这种破坏协议的行动,明显违反了中菲2016年达成的《南海行为准则》磋商共识。在拦截时,中国海警不仅对货船进行了目视检查,还用无人机投放声纳浮标,在水下探测周边海域,防止菲方靠潜水员偷偷运送建筑材料。
——【·中方准备的多种应对方案·】——
面对菲律宾方面不断的挑衅行动,中方表现出坚定的战略意志和灵活的战术应变能力。南部战区海军在9月3日举行中国抗战胜利阅兵当天,也在南海进行常规巡逻。这种“节日庆典和战备训练同步进行”的安排,释放出一个明确的信号:任何想借重大场合制造事端的企图,都必将受到坚决的反击。
在军事方面,中方搭建了“海警执法+海军威慑+科技监控”的三层保护网。海警舰艇上的光电追踪设备能即刻识别20公里范围内的船只类型,海军航空兵的“空警-500”预警机则覆盖半径500公里的空域,实现全方位的监测。
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